Infraestructuras de transporte

Soterramiento de la línea ferroviaria Madrid–Cáceres a su paso por Illescas (Toledo)

Cliente:
Ministerio de Fomento

Descripción del proyecto

El objetivo de este proyecto es la mejora de la movilidad en los entorno de la población de Illescas mediante la potenciación del servicio ferroviario, el incremento de las condiciones de seguridad y la integración ambiental del ferrocarril en el medio urbano.

El tramo objeto del proyecto es la línea ferroviaria Madrid –Cáceres – Valencia de Alcántara siendo la longitud del nuevo trazado de 8.5 Km. El elemento más significativo del proyecto es sin duda el túnel artificial con el que se soterra el trazado urbano, presenta diversas secciones en función de su uso (tramo de línea general o estaciones), de los condicionantes físicos (afecciones a edificios o viales), o geotécnicos.

En el proyecto se incluyen también las actuaciones necesarias para la integración urbana del ferrocarril en Illescas, en concreto se incluye el diseño del vial que discurre sobre el falso túnel y su conexión con el entramado urbano. Así mismo se han previsto dos estaciones: Ferial e Illescas. Toda la superestructura de vía está formada por doble vía de 1,668 m de ancho, vía en placa para el tramo que discurre en túnel y convencional sobre balasto en el resto, además se incluye la definición de la electrificación de la línea y de las instalaciones de seguridad y comunicaciones.

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