Client:

Euskal Trenbide Sarea

Description du projet

FULCRUM, réalise l’Assistence à la Direction des Oeuvres du « Projet constructif de plate-forme du nouveau réseau ferroviaire du Pays basque » dans les tronçons de Tolosa et de Legorreta. Les chantiers ont pour but  l’exécution d’une infrastructure complète, apte pour pouvoir disposer sur elle une superstructure ferroviaire adéquate pour pouvoir circuler à   grande  vitesse. Cette définition inclut le mouvement de terres, des tunnels, des ponts ferroviaires, des passages supérieurs et inférieurs, les drainages transversals, le reposition  des chemins détériorés et la résolution des affections aux services.

Comme des oeuvres les plus significatives  il  faut souligner l’exécution à l’aide de la Nouvelle  Méthode Autrichienne de 4 tunnels à mine d’une section libre de 85 m2 et une  longueur totale de 5.800 mètres qui représente le 80 % du tracé .À détacher  L’exécution de 3 viaducs  d’une longueur totale de 600 mètres et qui représentent l’autre 10 % du tracé restant.

L’Assistance technique a développé les travaux de contrôle et la surveillance des chantiers et le contrôle et  suivi économique. Dû à l’hétérogénéité et le volume élevé des travaux à exécuter, l’équipe est compossée de différents spécialistes en exécution de tunnels, de structures, de mouvements de terre et d’exécution de drainages. Le chantier a commencé  début de 2010 et a un délai d’exécution de 3 ans.